8月23日，西成铁路XCTJ6标段项目传来关键性进展，由中铁隧道局集团有限公司负责施工的合作河大桥连续梁边跨顺利完成合龙作业，标志着合作河大桥上部结构全部完成，为后续桥梁无砟道床施工以及为兰合铁路同步开通段铺轨作业创造了必要条件。

合作河大桥（72+120+72）m连续梁施工项目地处高海拔地区，作为西成铁路全线跨度最大的连续梁，上跨G1816乌玛高速及G213省道，每年可施工工期短，跨线作业安全风险高，施工条件艰苦。自开工建设以来，施工单位中铁隧道局集团直面高原施工难题，组建技术专班开展专项攻关，细化落实施工方案，从严从细抓好各工序质量和安全，攻坚克难推进工程建设。此次边跨合龙，实现了桥梁施工体系转换，既为全桥无砟道床施工留出充足作业时间，也积累了高原大跨度连续梁悬臂浇筑施工经验，为同类型桥梁施工提供参考。

下一步，施工单位将抓紧推进大桥附属工程、桥面系施工，严守质量安全底线，紧盯节点目标，全力保障项目建设进度，为西成铁路早日建成通车贡献力量。

来源：夏河发布